Ming Cheng (宗明) 登山溯溪: 馬海濮岩窟之行

馬海濮岩窟之行 - 霧社事件.莫那魯道最後的據守之地
2011/04/16

日期: 2011/04/16
成員: 阿達(領隊)、凱銘、麗君、婕端、翊瑄、雅齡、祝子、宗明 (共8人)
其他: ...另外還有兩隻狗 Lively、來福

馬海濮岩窟 - 霧社事件.莫那魯道最後的據守之地

岩窟所在位置算是深山荒野，一年到頭沒有幾支登山隊伍到達，岩窟附近及馬海濮山區有鄰近部落的獵人在此活動，此岩窟也是獵人過夜躲雨的地方，洞窟內最高大概也只有一米多的高度，附近也有幾處小岩洞，也是因為靠近溪谷，地形變化較大塌方也較嚴重，八十多年前這裡據說有不少岩洞，馬海濮岩窟當時更寬大，可能漸漸地坍塌掉了，擔心歲月流逝時空移轉最後這裡可能什麼都沒能留下來。

去年(2010)12月的溯源海濮富士溪並登頂馬海濮富士山之行，當時翻越危險的陡稜到此，在一旁瀑布下午餐，但沒有找到八十年前霧社事件中傳說的岩窟。這次和阿達等人循山路前往，由山路下切到達瀑布頂，岩窟就在山路旁，在瀑布頂旁(左岸)上方五公尺處，上回也在瀑布下休息用餐，並在附近上下游方向找尋岩窟用了約兩個多小時，錯身而過居然沒發現，此次再訪，補足上回行程的缺憾。

本隊除了我之外的其他七人是走兩天行程，第一天探"馬海濮岩窟"，第二天登頂 "馬海濮富士山"，因為我幾天後還有一趟百岳縱走的行程，需要趕緊整理裝備，而且上回已登頂馬海濮富士山了，所以事先已決定獨自一人先下山趕回台北。

[霧社事件]

霧社事件 - 1930年台灣原住民的抗日事件，是日治期間台灣最後一次武裝抗日行動。
莫那.魯道 - 賽德克語：Mona Rudao；1882年－1930年12月1日，霧社事件.賽德克族.馬赫坡(馬海濮)社的頭目。
霧社事件結局，莫那魯道和戰士們退守馬赫坡(馬海濮)後面的洞穴之後，糧盡援絕大勢已去，最後全員不是戰死就是自殺殉難。
賽德克族（Seediq），台灣原住民的一個族群，原本被列為泰雅族的一支，經過多年的正名運動，終於在 2008年4月23日成為第14個中華民國政府官方承認的台灣原住民族。

[參考資料]

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[參考行程] 馬海濮溪溯登馬海濮富士山 (2010/12/04~07)(溪源登頂) by 宗明

本隊一行共八人和兩隻家犬, 由阿達領隊尋訪傳說中的馬海濮岩窟.

山路入口就是登馬海濮富士山的登山口, 山路前段路跡明顯, 行進到岩窟叉路(H2140M 武令山叉路), 取左向叉路往馬海濮岩窟 (右向叉路是通往馬海濮富士山), 叉路後的路徑較小有路條指引方向, 先行上坡一段再下坡, 下坡行進不久後, 在海拔約2120M處, 路條全被移除, 變成刀砍樹皮的路標, 指向東南向的錯誤路徑, 正確路徑是東北方向. 沿錯誤路徑下坡落差約80米後發現有異, 依地圖地形及GPS核對後, 轉向回頭沿原路爬回落差約60米高度後, 再沿水平高度腰繞穿越樹林, 接軌回到正確有布條的路徑, 估算時間從開始走偏到接回正確路徑之間耗了約一小時, 想自行探訪者要注意了.

塔羅灣溪和馬海濮溪的匯流口附近溫泉會館林立, 其中廬山吊橋為重要地標, 是廬山溫泉最繁華的地區. 從溫泉橋往登山口的車行山路約6.5公里, 叉路甚多容易走錯, 後段為農路路況較差, 除了需要四輪傳動高底盤車輛外, 最好備有GPS軌跡指示.

廬山溫泉橋 H1080M, 馬海濮登山口 H1840M位於農路6.8k, 落差760米. 馬海濮岩窟 H1690M, 馬海濮富士山 H2617M.

登山口 H1840m, 岩窟叉路 H2140M, 山路最高點純 H2170M, 馬海濮岩窟 H1690M. 由登山口到岩窟的單向步程約4.2km. 馬海濮富士山 H2617M

登山口位於農路6.8K處, 即車行山路的終點, 此處可停車的空地狹小, 而位於農路6.3K的工寮, 停車空間較大, 工寮左後側有自來水龍頭可以清洗裝備.